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Laderas de Valladolid y CTR

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Debido a las restricciones del actual RD 1036/2017 en cuanto a vuelo de aeromodelos dentro de espacios controlados, nos hemos visto obligados a retirar de esta página todas las laderas, ya que se encontraban dentro del espacio aéreo controlado Valladolid CTR que se extiende desde el nivel de superficie.

A pesar de que todos estas zonas de vuelo eran de plena seguridad, ya que estaban a más de 8Km de ATZ de Villanubla, (el círculo pequeño), muy alejadas de carreteras y poblaciones, están dentro del CTR.

Al no ser lugares habilitados por la normativa para el uso recreativo, no creemos sensato publicarlos y de esta manera animar a otros aficionados a volar en ellos.

Si bien es muy improbable que vaya a ir algún agente de la autoridad para impedir el vuelo de aeromodelos, los problemas llegarían en caso de tener un accidente con un tercero, la ley no estaría de nuestra parte, ya que se trata de zonas en las que no se deben volar aeromodelos.

Conviene indicar que al suroeste, donde el círculo grande aparece cortado, cerca de Tordesillas está el aeródromo de Matilla de los Caños, que tendría su correspondiente círculo de 8Km en el que tampoco pueden volar aeromodelos, según el RD. Lo mismo ocurre al sur, lugar en el que se encuentra el aeródromo de Alcazarén.

Ciertamente esta regulación afecta muchísimo al vuelo recreativo en esta zona.

ctr valladolid

Última actualización el Martes, 24 de Abril de 2018 16:59
 

Nueva regulación profesional y recreativa RD 1036/2017

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rd1036-2017

El pasado 15 de de diciembre fue aprobado en consejo de ministros el texto final que regula las aeronaves pilotadas remotamente (RPAS) de uso tanto profesional como recreativo, que hoy 29 de diciembre ha sido publicada en el BOE y que entra en vigor el 30 de diciembre.

Esta regulación parece resultar bastante permisiva a nivel recreativo y amplía los escenarios de trabajos profesionales al entorno urbano y en zonas controladas, como veremos a continuación. Quedan algunos interrogantes que posiblemente se desarrollen en anexos, como ocurrió con la actual Ley 18/2014, por lo que habrá que esperar unos días para conocer los detalles.

Última actualización el Martes, 24 de Abril de 2018 12:12
 

Mi página web profesional

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Hola a todos. Muchos ya me conocéis de www.alasvolantes.es y de los foros de aeromodelismo, y puede que también por la póliza de responsabilidad civil de esta actividad. Quería aprovechar esta ocasión para dar a conocer a través de este medio mi página profesional en Facebook, ya que trabajo para Generali www.generalivalladolid.es desde hace 20 años como dedicación única. También quería invitaros a darle al botón "Me gusta" una vez dentro. Bueno, ya sabéis un poco más de mí, en lo que trabajo y dónde me tenéis por si os hiciera falta algo. Al fin y al cabo es de esto de lo que vivo.

No quería dejar esta ocasión para decirte que si también tienes una página profesional en Facebook, házmelo saber para corresponderte con mi "Me gusta".

edu puerta oficina  edu oficina

Última actualización el Lunes, 25 de Abril de 2016 12:52
 

F-22 Raptor de Depron

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F-22 emisora

La cosntrucción de este sencillo pero estético F-22 Raptor en Deprón es tan simple que más prodría encajarse como una trabajo de manualidades del colegio que la construcción de un aeromodelo, propiamente dicha. Este material ofrede diversas posibilidades, desde aeromodelos con ala plana y fuselaje de silueta, hasta construcción en costillas recubiertas y fuselajes con volumen. En este caso es una combinación muy ajustada de ala plana y fuselaje con volumen que le da un aspecto muy estético con escaso trabajo.

Última actualización el Sábado, 11 de Febrero de 2017 15:37
 

Carreras Pylon PR400 II

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 pr400

Esta vez he querido rescatar un pequeño modelo de carreras que construí hace algún tiempo. No es un diseño mío, es de un holandés llamado Paul Ravensbergen, cuyo sitio web ya no existe. Se trata de un sencillo diseño de velocidad que con una motorización muy modesta (motor 400 de escobillas), ya podía superar los 100Km/h.

Última actualización el Viernes, 30 de Diciembre de 2016 15:38
 

APP de móvil para predecir si habrá térmicas

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termicas

La tecnología y los teléfonos móviles permiten que ya haya aplicaciones incluso para poder saber si habrá térmicas en tu zona de vuelo y cómo serán. El vuelo sin motor es cada vez más accesible incluso para los no iniciados. Todos sabemos que una térmica es, de una manera muy rápida, una masa de aire que al calentarse más que la que la rodea, comienza a ascender, llegando a formar una nube llamada cúmulo en la parte superior. Aunque esto no siempre ocurre.

Última actualización el Martes, 01 de Noviembre de 2016 10:38
 

Cabina de fibra intercambiable con motor

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ala

La cabina puede ser ese toque que a un ala le dé un aspecto u otro. Por un lado ocultará y protegerá los componentes más expuestos, como la batería, receptor, variador y motor y por otro hará que el modelo tenga unas líneas más limpias, mejore su aerodinámica y aspecto en general. Vamos a dejar de lado las botellas de plástico y construiremos una cabina ad hoc de fibra de vidrio, usando un método de construcción tal que podremos sacar más unidades para modelos similares, pero si las complejidades del típico molde.

Última actualización el Domingo, 05 de Junio de 2016 11:58
 

Construcción de una pequeña ala de ladera de gran rendimiento

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8campo-800

Vamos a ponernos manos a la obra para construir una pequeña ala de ladera, pero con gran rendimiento. Pensando en aquellos que están contentos con el tamaño forma y ventajas de alas tipo Zagi, pero que buscan el mejor rendimiento posible, con técnicas de construcción al alcance de cualquiera, pero sin renunciar a la durabilidad. ¿Te animas?.

Última actualización el Miércoles, 27 de Abril de 2016 13:05
 

Predicciones meteorológicas

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windfinder forecast map

Actualmente existen multitud de sitios web y aplicaciones para smartphones que facilitan predicciones meteorológicas muy útiles para los aficionados a los deportes al aire libre. En este artículo, que he escrito con la colaboración de mi amigo Fulgencio Buendía, doctor en Física, analizaremos dos de ellas Windfinder y Windguru y veremos el origen de sus datos así como sus puntos más fuertes.

Última actualización el Martes, 26 de Enero de 2016 10:12
 

Diseño de ala volante sin flecha

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 carbon zipper

En este artículo veremos cómo elegir acertadamente el perfil para un ala volante sin flecha, también llamada plank, así como las posibles soluciones a una incorrecta selección del perfil, todo ello de una manera fácilmente entendible para cualquier aeromodelista.

Última actualización el Lunes, 26 de Octubre de 2015 18:30
 


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