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Reparación del borde de ataque

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Es frecuente en los planeadores de ladera que se produzcan daños en el borde de ataque del ala debido a alguna piedra, en este artículo se va a explicar muy gráficamente cómo reparar este desperfecto para que el ala vueva a tener el mismo aspecto que nueva

Última actualización el Jueves, 20 de Junio de 2013 17:02
 

WHISPER de X-Models

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Datos técnicos

Envergadura: 2040mm
Superficie alar: 34dm2
Longitud: 1100mm
Peso: 1150g mínimo
Carga alar: 34g/dm2
Perfil: SD7037

Manual de instrucciones

Como sabeis algunos me llamo Claus y vivo en Dinamarca. Debido al trabajo que tengo, viajo bastante y esto combinado con mi pasión por el vuelo en ladera me da la oportunidad de volar en distintos lugares del mundo por ello quería un avión que fuera fácil de llevar en mis viajes. Mi compañero Anders y yo volamos juntos mormalmente y el también tiene la oportunidad de viajar bastante

Última actualización el Jueves, 20 de Junio de 2013 12:36
 

ION de JP Models

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_ion_04.jpg

Datos técnicos

Envergadura: 2020mm
Longitud: 1035mm
Peso: 1500g
Superficie alar: 32,7dm2
Carga alar: 45,8g/dm2
Perfil: SD7037

Manuales de instrucciones 1 2

De la mano de Jp Models llega la versión del Ion objeto de esta prueba es la básica, es decir, el modelo de semialas desmontables que monta perfil SD7037, con el morro preparado para motorización eléctrica y por supuesto sin cuadroflap.

 

Última actualización el Jueves, 21 de Abril de 2016 19:31
 

EASY GLIDER E de Multiplex

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easy_glider_electrico_wince.jpg

El Easy Glider es quizás la forma mas rápida y económica de iniciarse en el vuelo a vela, se tenga o no experiencia anterior en aeromodelismo

Última actualización el Jueves, 20 de Junio de 2013 12:35
 

HERCULES C-130

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Desde hace algún tiempo me había atraído la construcción de una semimaqueta de Hércules C-130, había visto un plano de un sencillo modelo eléctrico de de 1.9m, propulsado por 4 motores Speed 400 y realizado en foam en la web del Team Ariane, pero no me convencía demasiado, la cola era un cono y las medidas no estaban muy ajustadas a escala.

 

Última actualización el Jueves, 29 de Diciembre de 2016 17:46
 

PROJETI de Freescale

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projeti_reno-racer_wince.jpg

Vídeo

Datos técnicos

 

Envergadura:
Longitud:
Sup. Alar:
Perfil:
Peso:
C. Alar
Motor:
Hélice
Batería:
Controles:

820 mm
534 mm
15,5 dm2
Naca 0010
525 g
33,9 g/dm2
Speed 400, 6 V
5x5 o 4.7x4.7
8-10 elementos 1100 mAh NiMH
Alerones, Elevador, Motor

 

Prueba en aerodesign.de

 

De la mano del ingeniero Dr. Udo Bloch llega este fantástico modelo con unas impresionantres cualidades de vuelo que detallaré a continuación junto con su montaje.

 

Última actualización el Martes, 20 de Diciembre de 2016 14:21
 

Anemómetro y brújula para el vuelo en ladera.

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Estas dos herramientas son muy útiles para el aeromodelista que vuela en laderas.

Ya que con el anemómetro mides la velocidad del viento y con la brújula ves la orientación o dirección  que tiene el viento.

Con esta información que te dan estos dos aparatos, te permite saber a qué ladera debes ir a volar. Tan solo tienes que coger un mapa o Google Earth o Maps y ver las laderas que tienes cerca de tu casa para poder volar los días de viento.

Última actualización el Jueves, 20 de Junio de 2013 17:04
 

Como iniciarse en el aeromodelismo

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Por lo general la afición se adopta por un amigo que te inicia en ello. Hoy por hoy es mas fácil iniciarse en este deporte solo, que hace 10 – 15 años,  ya que hoy en día hay aviones de iniciación muy buenos que apenas vuelan solos, simuladores y cables profesor alumno, foros, kits de iniciación, etc...

Última actualización el Jueves, 20 de Junio de 2013 12:27
 

Categoría de los Aviones

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Entrenadores

Los aviones de este tipo están construidos de manera que el vuelo sea lo más sencillo para principiantes, con amplia capacidad para planear debido a las alas largas y anchas ubicadas en la parte superior del avión, además tienen diedro(alas en forma de "V"), que lo hacen muy estable en el aire. No son buenos para acrobacias y vuelo de velocidad.

 

 

De Segundo nivel o siguiente paso

Los aviones incluyen una mejoría en el borde de ataque del ala y en la posición de ésta, mejorando la velocidad y las capacidades acrobáticas pero siguen siendo aviones para aprender a volar. Pueden presentar variantes en su tren de aterrizaje, que puede ser de triciclo o de patín de cola.

 

 

Última actualización el Jueves, 20 de Junio de 2013 12:27
 

Variedades de Aeromodelismo

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Existen diferentes modalidades de aeromodelismo:

  • Vuelo libre: Modelos remolcados puros, lanzados a mano o con motor a goma o explosión que planean sin control o intervención de su propietario.
  • Vuelo Circular, también llamado U-Control: Modelos controlados por un juego de cables que giran alrededor de su piloto. Dentro de esta modalidad encontramos variantes tan diferentes como la acrobacia, las carreras, la velocidad y el combate.
  • Radio control (R/C): Es la categoría reina del aeromodelismo. En ella podemos encontrar maquetas o semimaquetas (según su grado de similitud con respecto al modelo real), veleros, motoveleros, etc., sin contar helicópteros, autogiros y cualquier engendro volador que funcione gracias a señales de radio que trasmiten órdenes a unos servos que actúan sobre las superficies de control de los modelos.
Última actualización el Martes, 21 de Abril de 2015 17:35
 


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